开云sports 为什么这样多东谈主还觉到手动挡有乐趣?

发布日期:2026-02-19 11:58    点击次数:183

开云sports 为什么这样多东谈主还觉到手动挡有乐趣?

思要调换感,完好意思转速,径直用手自一体啊,拨片换挡不是愈加速愈加大致吗,比较起拉高转速,体验过弯捏地极限这些乐趣,手动挡难谈不仅仅徒增步调吗

{jz:field.toptypename/}

太少了。

咫尺手动档的车子占比惟一3%了,等于大街上你看到100辆车仅有三辆车是手动档了。

畴昔出租车、公交车、大巴车一般都是手动档,咫尺也基本上一皆都是自动挡了。

由于电动汽车的发展,电车细目是自动挡的,不存在换档好嘛,有的电车仍是把档位野心成按键了,压根不需要享受那种挂档致使拨片的乐趣了。

即使是燃油车,自动挡也仍是畸形的熟谙了,开云体育官方网站电子档的出现让挂档的典礼感越来越恬澹,比如良马取消鸡腿档改成兰花指式滑动挂档,其实等于为了图个大致、快捷。

伸开剩余43%

咫尺谁还无礼踩聚散器平庸的换档呢。

咫尺保持手动挡的车可能等于 那些性能车,跑车之类的了。

{jz:field.toptypename/}

要么等于特种车,比如军车,为了可靠,尽量减少自动化,可能会保持手动档。

要么等于纯正的器具车,比如五菱宏光这样的物好意思价廉的车子,等于为了耐开,等于为了拉个货什么的。

其实大部分的东谈主不会以为开手动档有乐趣,何况不会有这样多东谈主了。个别的老司机不可代表大无数啊。

这个就和罚酒三杯是一个好奇好奇,为什么不罚龙虾三只呢,说到底照旧酒难喝。

#职场 #创业 #自媒体 #觉悟 #心机 #心绪 #汽车 #创业 #餐饮发布于:贵州省